ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ Mioive, eponymous Aoedi AD890 ਦੇ ਪਹਿਲੇ DVR ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੀ ਫੁਟੇਜ ਵਿੱਚ ਸੋਨੀ IMX 415 4K ਅਲਟਰਾ HD ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਵਿਸ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ।ਉਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਸੰਸਕਰਣ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਚਾਰ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰੇਗਾ।
ਸਾਡੇ ਮੂੰਹ ਤੋਂ ਮਿਓਫੀਫਾ ਦੇ ਕੰਨਾਂ ਤੱਕ.ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ: Aoedi Dual DVR.ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਉਹੀ 4K UHD ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ (30 fps 'ਤੇ 3840 x 2160 ਪਿਕਸਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ), ਇੱਕ ਗੋਲ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ 2K QHD ਰੀਅਰ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਪੂਰਕ (30 fps 'ਤੇ 2560 x 1440 ਪਿਕਸਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ), Myoive ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।- ਬੰਪਰ ਕਵਰ.
ਦੂਜੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਜੋੜਨ ਨਾਲ, ਡਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਸਿੰਗਲ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ 64GB ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਿਊਲ 'ਤੇ 128GB ਤੱਕ।Miofive ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲੂਪ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ 4K ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਲਗਭਗ 200MB ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੋ ਕੈਮਰੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਲਿੱਪ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੱਥੀਂ DVR ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਲੂਪ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵਾਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਣਾਇਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਵਾਲਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਦੋਵਾਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਲੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬੇਰੋਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਉਹੀ 2.2-ਇੰਚ ਦੀ IPS ਡਿਸਪਲੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਦੋਵੇਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ Mioive ਐਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ।
ਡਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਫਰੰਟ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 140° ਵਿਊ ਦੇ ਫੀਲਡ ਅਤੇ F1.8 ਲੈਂਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ 4K UHD ਲੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ ਸੋਨੀ ਸਟਾਰਵਿਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ, ਮਾਈਓਵ ਕੈਮਰੇ ਅਤਿ-ਸਹੀ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੁਣ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 2K ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲਾ ਸਹਾਇਕ ਕੈਮਰਾ ਵੀ ਉਹੀ ਫੋਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 2K ਫੁਟੇਜ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ: ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਦੇ ਹੋ, ਵੀਡੀਓ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕੈਮਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਜੀ-ਸ਼ੌਕ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੇ-ਗਾਇਰੋ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵੀ ਜੀ-ਸ਼ੌਕ ਸੈਂਸਰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੀ-ਸ਼ੌਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਸਥਾਰ 24/7 ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਇਰਡ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ।ਵਾਇਰਡ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਾਧੂ ਹੈ ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ 'ਤੇ ਜਾਂ Mioive ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਜੀ-ਸ਼ੌਕ ਸੈਂਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੂਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਸਲ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਵਾਂਗ, ਦੋਹਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੀਕ ਟਿਕਾਣਾ ਡੇਟਾ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ GPS ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ;ਕੈਮਰੇ ਤੋਂ ਫ਼ੋਨ ਤੱਕ ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਤਬਾਦਲੇ ਲਈ Wi-Fi 5 GHz;ਅਤੇ ਉਹੀ ਸੁਪਰਕੈਪੈਸੀਟਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਵਾਲੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਮੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵੌਇਸ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਚੋਣਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਲਈ ਧੁਨੀ ਸੂਚਨਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਟਾਈਮ-ਲੈਪਸ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜੋ ਕੁਝ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਸ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕੈਮਰੇ ਵਾਂਗ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੈਮਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ, ਏਹ?ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਨੂੰ 5G ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਜਾਂ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।Mioive ਐਪ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਐਲਬਮ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਿੰਗ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਫੁਟੇਜ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਟ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੁੱਚੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
Aoedi Dual ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।ਇਹ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 4K UHD ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ 4K ਅਲਟਰਾ HD DVR ਫੁਟੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਹੈ.ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਓਵਰਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਫੁਟੇਜ ਕਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਲੀਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
Aoedi ਡਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਵਾਧੂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦਾ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ Aoedi Dual ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-09-2023