ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦਾ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਝੁਕਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਾਰਾ 80 ਤੋਂ 100 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ 130 ਤੋਂ 172 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੀਮਤ ਗਰਮੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਸਤਵਿਕ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਵਾਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿੱਘ ਰੁਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਾਰੂਥਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਜਾਂ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਾਲੇ ਰਾਜਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਅਤੇ ਫਲੋਰੀਡਾ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਆਧੁਨਿਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਜ਼ ਨੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮੁੱਖ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਰਮੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਫੁਟੇਜ ਲਈ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ 'ਤੇ ਹੈ।ਅਤਿਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟਰੀ ਦਾ ਪਿਘਲਣਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੈਮਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹੀਟ-ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਰੀਖਣ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਯੰਤਰ ਵਾਂਗ, ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਕੁਝ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਗੇ।ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਢੁਕਵੇਂ ਕੂਲਿੰਗ ਵੈਂਟਸ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੈਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਕੂਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਫੈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ।ਅਸੀਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿAoedi AD890 ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਹੈ।ਹੋਰ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, Thinkware U3000 ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਾਸਡ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰਿੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਇਕਾਈਆਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ?ਇਹ ਇੱਕ ਔਖਾ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਜ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਜਾਂ ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਧੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਬਪਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਅੱਗ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਜ਼ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਲੀਕੇਜ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਮਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੁਝ ਸੌ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਬਲੈਕਬਾਕਸਮਾਈਕਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਾਰੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ, VIOFO, BlackVue, ਅਤੇ Thinkware ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਸਮੇਤ, ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ
ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਇਸਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ।ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਮਨੋਨੀਤ ਰੇਂਜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵੀਡੀਓ ਕੈਪਚਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੈਂਸਰ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ Aoedi AD362 ਵਾਂਗ -20°C ਤੋਂ 65°C (-4°F ਤੋਂ 149°F) ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਮਿਆਰੀ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਪਿਘਲਣੇ, ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ
ਇਹ ਟਿਪ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰੰਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਤਾਪ ਸੋਖਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਬਿੰਦੂ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਅਸੀਂ Aoedi AD890 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਇਹ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਵਿਲੱਖਣ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਫਰੰਟ, ਰੀਅਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਮਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਮੈਮਰੀ ਕਾਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲੋਂ ਠੰਡਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ RV ਲਈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Aoedi ਹੀਟ ਬਲਾਕਿੰਗ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।Aoedi D13 ਅਤੇ Aoedi AD890 ਨਾਲ ਬੰਡਲ, ਇਹ ਫਿਲਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਇਹ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਕੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਗੁਆ ਕੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰਾਹੀਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਦੋਹਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-10-2023