ਫੋਰਬਸ ਹਾਊਸ ਦੀ ਸੰਪਾਦਕੀ ਟੀਮ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਹੈ।ਸਾਡੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਫੋਰਬਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹਨ।ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਇਹਨਾਂ ਪਲੇਸਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨਦਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਦੂਜਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਪਨਦਾਤਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਿੰਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ "ਐਫੀਲੀਏਟ ਲਿੰਕਸ" 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਲਈ ਆਮਦਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਦਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਡੀ ਸੰਪਾਦਕੀ ਟੀਮ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਸਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਫੋਰਬਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਫੋਰਬਸ ਹਾਊਸ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ।.
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੀਮਤੀ ਸਾਧਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਵਾਹ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਜਾਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਵੀਡੀਓ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡੈਸ਼ ਕੈਮਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੈਮਰਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੀਮੇ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਡੈਸ਼ਕੈਮ ਆਮ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਇਵੈਂਟ ਖੋਜ, GPS, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਅਤੇ Wi-Fi ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਏਕੀਕਰਣ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਐਸਡੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਫੇਸਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਲਈ 4K ਤੱਕ ਵੀਡੀਓ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਦਰਜਨਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪੰਜ ਵਧੀਆ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਹੈ।
4K ਫਰੰਟ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, 2.5K ਰੀਅਰ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, Wi-Fi, HDR/WDR, ਲੂਪ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, ਵਾਈਡ ਐਂਗਲ ਡੀਵੀਆਰ ਫਰੰਟ 170°, ਰੀਅਰ 140°
ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਨੋਵੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਨੈਕਸਟਬੇਸ 622GW ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦਾ ਸਵਿਸ ਆਰਮੀ ਚਾਕੂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾ-ਕਲੀਅਰ 4K ਵੀਡੀਓ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚੁੰਬਕੀ ਮੋਟਰ ਮਾਊਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਲਈ ਚਿੱਤਰ ਸਥਿਰਤਾ, GPS ਟਰੈਕਿੰਗ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਸ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, Amazon Alexa ਅਤੇ What3Words ਏਕੀਕਰਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਐਸਓਐਸ ਮੋਡ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
AD353 ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 4K ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ 1080p ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ, GPS, Wi-Fi ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਖੋਜ ਸਮੇਤ।ਇਹ ਸਭ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕੋਬਰਾ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਲੈਕਸਾ ਅਤੇ ਕਲਾਉਡ ਵੀਡੀਓ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ।Aoedi ਐਪ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪੁਲਿਸ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ GPS ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਫਰੰਟ ਕੈਮਰੇ ਦੇ HD LCD ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ SC 400D ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿੰਗਸਲਿਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 170-ਡਿਗਰੀ ਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ 150-ਡਿਗਰੀ ਫੁੱਲ HD (1080p) Sony Starvis 4K ਸੈਂਸਰ ਵਾਲਾ ਰਿਅਰ ਕੈਮਰਾ (ਰੀਅਰ ਕੈਮਰੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), IPS ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਇੰਚ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ।256GB ਤੱਕ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੌਦਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ Aoedi AD361 ਕਰਿਸਪ 1440P ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਮਾਊਂਟ, GPS, Wi-Fi, ਅਤੇ 512GB ਤੱਕ SD ਕਾਰਡ ਸਪੋਰਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਹੈ।ਪਰ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ ਫੀਡ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ Aoedi ਦੀ ਕਲਾਉਡ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ SD ਕਾਰਡ ਦੀ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤੀ ਫੁਟੇਜ ਗੁਆਚ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ Aoedi AD362 ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।ਦੋਵੇਂ ਕੈਮਰੇ ਸਪਸ਼ਟ 1440P ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਅਲਟਰਾ-ਕਲੀਅਰ 4K ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।AD362 ਵਿੱਚ GPS ਟਰੈਕਿੰਗ, ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੈਮਰੇ ਲਈ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ Aoedi AD362 3-ਚੈਨਲ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰਾ ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਵੈਬਕੈਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵੀਡੀਓ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਪਰਚਰ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਲੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੈਮੋਰੀ ਜਾਂ ਇੱਕ SD ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੌਇਸ ਜਾਂ GPS ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਬੈਕ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ ਵੀ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਕਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਜਾਂ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੈਸ਼ਕੈਮ ਹਨ।ਕੁਝ ਲੋਕ 360-ਡਿਗਰੀ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
4K ਫਰੰਟ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, 2.5K ਰੀਅਰ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, Wi-Fi, HDR/WDR, ਲੂਪ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, ਵਾਈਡ ਐਂਗਲ ਡੀਵੀਆਰ ਫਰੰਟ 170°, ਰੀਅਰ 140°
DVRs ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਪਰ ਹਰੇਕ ਕੈਮਰੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਸੰਤਰੀ ਵਰਗੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਕੋਲ ਮੈਮੋਰੀ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਕਲਾਉਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ, ਲੈਂਸ ਦਾ ਕੋਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀਟ ਕਵਰ, ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਕਰੋ।ਇੱਥੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਹਾਂ।ਰਾਜ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰੇ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਉਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਰਾਜ-ਦਰ-ਰਾਜ ਗਾਈਡ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ ਵਰਗੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਅੱਜ 1080P ਤੋਂ 4K (2160P) ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ 720P ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 4K ਜਾਂ 1440P ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।1080P ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ 720P ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਖੇਤਰ (FOV) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 120 ਅਤੇ 180 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਧੇਰੇ ਖੇਤਰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੌੜਾ-ਕੋਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੂਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਊਫਾਈਂਡਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਖੇਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ 140 ਤੋਂ 170 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ - ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਾਮੂਲੀ ਕੋਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੁਝ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ 'ਤੇ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਛੂਟ ਦੀ ਰਕਮ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਪਣੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ (ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ, "ਕੀ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?" ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇਖੋ)।ਲੰਬੀਆਂ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਕੈਮਰੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਟਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੈਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੱਕ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ 12-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੈੱਟ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਲਈ - ਵਾਹਨ OBD II ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ।ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਪੇਟਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।ਕੁਝ DVR ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਡੈਸ਼ਕੈਮ ਨੂੰ 12-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੈਟ ਰਾਹੀਂ ਪਾਵਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ 12-ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾਰਮਿਨ ਦੇ, ਵਿੱਚ 12-ਵੋਲਟ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ USB ਪੋਰਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਿੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਗਿਆਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਈ ਔਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਬੈਸਟ ਬਾਇ ਦੇ ਗੀਕ ਸਕੁਐਡ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਾਰੇ DVR ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਜਾਂ OBD II ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ) ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਟਕਰਾਅ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ AG ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪਰ ਜੇਕਰ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਰਾ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ Garmin Dash Cam 57 ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ ਫੀਡ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ, Vantrue N2S Dual, ਵਿੱਚ 165-ਡਿਗਰੀ ਫੀਲਡ ਵਿਊ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ।ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਵੱਲ ਕੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ Vantrue N4 ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ N2S ਡਿਊਲ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਹੈ।
ਰਿਕ ਇੱਕ ਗੀਕ, ਗੀਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹੈ।ਉਸਨੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ, ਆਟੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰੈਂਡ, ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੀਮ, ਅਤੇ ਦ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਆ ਸਾਈਟ ਵਾਇਰਕਟਰ ਦੇ ਸਟਾਫ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਰਿਕ ਹੇਨਸ ਲਈ ਇੱਕ DIY ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਗਾਈਡ ਵੀ ਲਿਖਦਾ ਹੈ।ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਸੰਦ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼, ਹੈਗਰਟੀ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਵਾਰਡਸ ਆਟੋ ਸਮੇਤ ਕਈ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ, ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਲਿਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੋਕਾਂ, ਰੁਝਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੱਸਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਜੀਵਨ ਭਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦਰਜਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ - 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ Fiats ਅਤੇ MGs ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ।ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਮੇਰਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ: @oldmotors ਅਤੇ Twitter: @SportZagato.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-23-2023