• page_banner01 (2)

ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਦਮ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ?2018 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਸਿਰਫ 160,000 ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ।ਇਸ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਾਸ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਸੱਟਾਂ, ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂ ਗਵਾਹ ਹੋ

ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਵੇਰੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਜਾਂ ਗਵਾਹ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹੋ, ਅਜਿਹੇ ਕਦਮ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਚੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਠੀਕ ਹਾਂ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।

ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਰਸਮੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇ।ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਕਰੇਗੀ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੱਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

  • ਪੂਰਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ
  • ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸੀ ਨੰਬਰ
  • ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ
  • ਬਣਾਓ, ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
  • ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸਥਾਨਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਿਓ।ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਸੂਰ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਮ, ਬੈਜ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪਛਾਣਯੋਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਰਿਪੋਰਟ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਾਅਵੇ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਅਤੇ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਕਲੇਮ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਈ ਨਕਦ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਾਈਡ ਡੀਲ ਨਾ ਕਰੋ।ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ ਸੌਦਾ ਕਰਨਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਨਕਦੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਘਟਨਾ ਦੀ ਫੁਟੇਜ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰਾਂ?

ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਜਿੰਨਾ ਡਰਾਉਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਫੁਟੇਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ 'ਤੇ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਚਲੇ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਫੁਟੇਜ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਮਿਤੀ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੇਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਓ - ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੜ ਸਕਣ।ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਫੜੀ ਗਈ ਫੁਟੇਜ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਵਾਪਰਿਆ ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਤੱਥ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ ਬਹੁਤ ਅਟੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ, ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਇੱਕ ਕੁਕਰਮ ਅਪਰਾਧ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜ਼ਖਮੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੌੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਰਾਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਪੀੜਤ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਗਵਾਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਵਿੱਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰੋ

 

ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਾ ਕਰੋ।ਛੱਡਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਸੂਰ ਕਿਸ ਦਾ ਸੀ।ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਜਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

  • ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ
  • ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਰੰਗ
  • ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ
  • ਜਦੋਂ ਉਹ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਚਲੇ ਗਏ ਤਾਂ ਉਹ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ
  • ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ
  • ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਮਿਤੀ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ

ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ।ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਗਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਆਪਣੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਫੁਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਭੰਨਤੋੜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭੰਨਤੋੜ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਭੰਨਤੋੜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਬੀ ਲਗਾਉਣਾ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੋੜਨਾ, ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਹਰਜਾਨੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ।ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਜ ਕਰੋ, ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸ਼ੱਕੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਦਲਾ ਜਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਵਾਹ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ।ਜੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ।ਜਨਤਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਟੁੱਟੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਖਰੀਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਰਸੀਦਾਂ ਬਚਾਓ।ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਲਈ ਆਪਣੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਫੁਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਭੇਜੋ।

ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਫੈਂਡਰ ਬੈਂਡਰ ਵੀ ਪਲ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਵਕੀਲ ਅਕਸਰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਪੋਸਟ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਫੁਟੇਜ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?

ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੋਸਟਾਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਨਿੰਦਿਆ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕਨੂੰਨੀ ਕੇਸ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੋਈ ਕਸੂਰ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ, ਜਾਂ YouTube ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਫੁਟੇਜ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੇਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫੁਟੇਜ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਨ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਯਕੀਨਨ!ਇਹੀ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ:

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੀਡੀਓ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਅਹਿਮ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਨੁਕਸ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਸਬੂਤ ਇਹ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਦਸਾ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਰਿਆ।

ਵੀਡੀਓ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਖਾਤਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਬੇਈਮਾਨ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਜਾਂ ਭੰਨਤੋੜ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ।ਨਿਰਦੋਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੁਟੇਜ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Aoedi ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਜਾਂ ਨਵੇਂ, ਅਕਸਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਿਉਂ ਹੈ।ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।ਇਹ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਗਤੀ, ਦਿਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ।ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਹੋਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਦਮ ਹੈ, ਵੀਡੀਓ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜੋ ਅਨਮੋਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Aoedi ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਡਰਾਇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਜਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ $150 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਾਡੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ।ਸਾਦਗੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਹਾਰਡਵਾਇਰ ਹੱਲ ਲਈ IROAD OBD-II ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤੇ Aoedi AD366 ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ Aoedi ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬੰਡਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਾਰੇ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਜਾਣਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਨ।ਸਾਡੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਛੂਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ!ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ Aoedi ਵਿਖੇ ਪਾਓਗੇ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-29-2023